最近兩次制品油價的上漲讓許多有車族都慌了神，大家之間所議論的論題也大都和節(jié)油有關(guān)。作為一個高空作業(yè)車的車主誰都會非常在乎自己的愛車，可是假如為了節(jié)油而走進(jìn)了誤區(qū)那么您或許會在不經(jīng)意間毀了您的愛車!

　　誤區(qū)一：下降燃油標(biāo)號

　　燃油標(biāo)號越高價格自然也就越高，可是您可千萬不能為了每升剩下幾毛錢而挑選低標(biāo)號的燃油。關(guān)于汽油發(fā)動機(jī)來說，燃油標(biāo)號代表著這一油品的抗爆震性，一般來說壓縮比越高需求加注的燃油標(biāo)號也就越高。假如您為了省下幾毛錢而下降了自己車輛的燃油標(biāo)號，那么燃油或許會在“不應(yīng)焚燒爆炸的時刻點(diǎn)爆炸”，因而打亂了高空車原有設(shè)計的焚燒程序，輕則造成引擎顫動重則有還肯能造成汽缸積碳甚至更為嚴(yán)重的引擎損害。

　　誤區(qū)二：成心低轉(zhuǎn)速駕駛

　　成心的讓引擎在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作也是一個不小的誤區(qū)，駕駛者成心的低速高擋位會加重引擎的擔(dān)負(fù)，而過低的轉(zhuǎn)速也會讓引擎的焚燒不充分構(gòu)成積碳。更有甚者在起步的時分成心的不去踩油門說是為了省油，可是緩慢的車速給大眾道路增添了擔(dān)負(fù)。最為合理的駕駛方式就是讓引擎的工作轉(zhuǎn)速更多的處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。

　　誤區(qū)三：空擋滑行

　　空擋滑行這四個字看似簡略，可是依然有許多車主平常忘記了這一點(diǎn)。為了達(dá)到省油的目的去空擋滑行，事實(shí)上現(xiàn)在許多車型上的電噴引擎技術(shù)現(xiàn)已能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀況下完全不噴油，而假如您空擋滑行引擎則會視為“怠速狀況”因此而噴出額定的燃油。而且出于安全考慮，在下坡的時分更是堅決制止空擋滑行，因?yàn)榇藭r沒有了發(fā)動機(jī)的牽引阻力車速會越來越快，假如單純用腳剎來控制車速會使剎車片溫度驟增然后削弱剎車力度，影響制動作用。

　　誤區(qū)四：過度進(jìn)步輪胎壓力、換窄輪胎

　　車輛原廠的輪胎裝備絕對通過很多工程師精心設(shè)計和試驗(yàn)后得出的最佳裝備，假如您連這一點(diǎn)都不信任而盲目的去更換更窄的輪胎，或是提高輪胎壓力、下降接觸面積、下降滾動阻力，那么您一起等于也接受了增加剎車距離這樣一個可怕的實(shí)際。所以運(yùn)用原廠輪胎、挑選正常輪胎壓力才是正確的挑選。

　　誤區(qū)五：舍不得開空調(diào)

　　我從前看到過一位很懂得節(jié)省的朋友，關(guān)于他來說車輛的空調(diào)壓縮機(jī)完全是一個鋪排。大夏天的為了節(jié)省燃油而忍受高溫盛暑，為了下降車輛風(fēng)阻細(xì)數(shù)四只車窗只留有一道縫隙，自己在車?yán)锉黄雀杏|“桑拿浴”卻是能夠接受，可是原本好端端的空調(diào)壓縮機(jī)終年累月的不運(yùn)用，恐怕比及他想用的時分這臺壓縮機(jī)早現(xiàn)已壞掉了。

　　誤區(qū)六：過火迷信節(jié)油設(shè)備

　　你信任在你的發(fā)動機(jī)艙里邊裝上一個所謂的設(shè)備，就能夠起到節(jié)油的作用嗎?關(guān)于這一點(diǎn)我不否定一些公司的產(chǎn)品絕對能夠完成節(jié)油的作用，可是我要告訴您目前大多數(shù)所謂的節(jié)油產(chǎn)品的節(jié)油作用絕對沒有您幻想中或是宣傳的那么好。假如推銷人員還要在您的發(fā)動機(jī)油路、電路上做一些改裝，那么您最好放棄這個念頭，因?yàn)榧偃缫驗(yàn)榧友b的節(jié)油產(chǎn)品不合格而造成車輛自燃，廠家是絕對不會補(bǔ)償您的。